美国军事网站战区已发布了J-36的照片，据说这是中国的第六代。这张照片应该是世界上第一次看到J-36视图前面的图像。如果图片是真的，我们将看到J-36应该是一台二座飞机。该布局表明，对可用性的6代战斗机要求正在迅速降低，并且战斗机，飞机攻击和消防员之间的边界将变得越来越模糊。实际上，第五代战斗机的趋势开始出现。最初的第五代战斗机采用过多使用作为技术特性之一。但是，从那以后，这一请求削弱了，而喷气式战斗机的可用性要求并不那么考虑。 。为什么J-36战斗机采用两座座位？外界通常认为，这种布局对长期战斗更加愉快。第六代FI中国和美国的Ghter喷气机都将亚太地区作为预设战场，而亚太地区最大的问题是距离。 6个世代的喷气式飞机首先必须克服距离障碍才能到达战区，因此加载和加载性能很重要。飞机技术人员通常认为，两座座位更适合长期战斗。首先，两个座位并排坐在一起。双方之间的沟通既方便又快速，更容易合作，减轻了飞行员负担和心理减轻压力。两名飞行员以成对的椅子并行共享驾驶舱和监视设备，从而减小了系统的尺寸和重量。并行两椅的机身更宽，飞行员的视野很好，更适合飞行，去除，着陆和穿透。另一个非常重要的是，飞机和一般飞机的民用飞机两者都使用两把椅子，这与在战争期间转换飞行员和训练一致。当然，更宽的两座机身并排增加了飞行阻力，并降低了飞行和可用性。这就是为什么勇士没有并排使用两个座位的原因。 （两座并排的好处之一是两个飞行员可以使用显示设备）展开全文
但是，从第六代战斗机的要求中的判断力，需要更大的范围和装载，飞机的尺寸和重量将很大。增加范围意味着提高飞行速度，同时覆盖更大的范围。通过这种方式，在增加尺寸，重量和速度下，6代时代的战斗机将难以在需要时供应，否则他们将支付巨大的成本和技术成本。另一个非常重要的是，飞机武器的性能也减少了使用的要求，现代空战已成为LESS，更少。印度和巴基斯坦的5.7空战已经完全证明了这一点。巴基斯坦空军J-10CE仅用PL-15击败了印度空军的战斗机。因此，我们可以在超风风战战中击败对手，因此自然而然的是我们不必重新参加战斗。诸如激光武器之类的新概念武器进入了实际的战斗，并允许飞机锁定目标和攻击。您看到的是您得到的。无需操纵将目标包括在导弹发射信封中，这进一步降低了战斗机的操纵要求。这位战斗机的第六代还将包括安静的边锋，以生产空中的飞机/无人机协作战斗系统，并且平行的两个座位还将帮助驾驶订单和控制主人无人机。正确的ITUSA对此进行了思考，不难理解，第六代战斗机使用两座座位的一面来适应长期战斗。
（在空降激光之后我们Apon变得实用，喷气式战斗机几乎不需要可用性）
J-36可以具有罢工关岛的能力
（外界认为J-36是一架超重飞机）
通常认为J-36设计表明它是一架超重飞机，范围很大且负载性能。有些人还认为，J-36战斗半径可能会超过美国空军F-47战斗机，战斗半径近1500公里。根据这些数据，J-36战斗机从中国南部，海南或东南出发，可以到达菲律宾海的北部水域，在这里建立了阻塞的线路，以鼓励我们早期的南风飞机和空中油轮警告，并且无法为空中提供空中的信息，并为我们提供了支持我们的支持飞机的支持，从而削弱了我们的军事战斗的能力。此外，J-36还可以在航空油轮的掩护下接近关岛，发射导弹以攻击关岛的重要目标，即并破坏美国军事职位上最重要的前锋。
J-36代表了我们对未来风战的想法，第六代喷气战斗机是由中国人定义的。毫不奇怪，具有观点的美国人会感到遗憾的是：“无论未来的J-36发展是什么，至少有一件事是可以肯定的，也就是说，中国人没有现代精神的论点。”回到Sohu看看更多
