近年来，随着国内新能源车辆的爆炸，互联网上传统燃料汽车的“键盘价值”崩溃了。但是，在越野场中，传统的燃料汽车仍然有自己的粉丝。作为长城，在道路外部车辆领域的经验多年，HVAL RAPTORS的燃料版本这次推出，那么它的实际经验是什么？
猛禽是一种产品，其Haval品牌被定位为“泛道”产品，这是大城市越野分类的第二档。它具有锁的另一个锁和四轮驱动系统，而不是“ Urban SUV”，但底盘的形式仍在剩下，这本书的区别不大。但是，就形状而言，猛禽燃料版本与大城市下的城市SUV不同，Casha是更个人化的“方形”车身设计。乍一看，它看起来像是很多荒野，很容易与之混淆非负载承重身体的“强大越野”。
与当前版本的猛禽HI4相比，还调整了燃油版本，包括直瀑布进气格栅和矩形大灯设计。尾灯响应脸部的前部而变成圆形的矩形。就大小而言，长度，宽度和高度为4800（4680）1950/1822（1843）毫米，车轮为2738毫米；轮胎尺寸分别为245/55 R19、265/60 R18和255/60 R19。
车辆的内部没有太大变化，它仍然是LCD + 15.6英寸娱乐中央控制屏幕的设计。同时，保持了“物理按钮”在猛禽版本HI4中的好处，而stingbo的舒适性比许多新品牌都要好。同时，燃油版本还配备了流行的外部操作，包括一组12V功率接口和220V三个400W功率插座。
功率略微m配以2.0吨发动机和9DCT变速箱的组合，最大输出功率为175千瓦，峰值扭矩为385 nm。输送组件采用了及时的四轮驱动 +中间变化 +锁的机械嵌入式变化的后部。与城市城市相比，面对道路外部的某些极端条件，它可以解决“可以是”的问题；但是，就好事而言，它肯定不如“强大的越野”和“超级强大的越野类别”那么好。
