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由于飞机是在战争中使用的，因此空中至高无上受到西方的严格管制。西方已经发明了世界上最先进的战斗机和最先进的空对空导弹。 1990年代的海湾战争已经证明，美国无疑已成为霸主。冷战结束后，美国比全球一代的差异构成了优势。当大多数国家仍然构成第四代喷气式战斗机时，美国第五代喷气式飞机开始竞标航班。当中国的J-10正式服役时，美国F-22已经开始进行大规模。在21世纪初期，美国面临严重的军事过度行为。在空中，美国能够继续预防中国和俄罗斯风力，数千名F-15，F-16和F-18。昂贵的F-22变得毫无用处。这导致美国切断了大量的高级研究和武器。搜索项目，一遍又一遍地削减F-22的生产，最后永久关闭劳动力线。目前，美国海军和美国空军都开始绕行。美国海军意识到这在海洋中是无敌的，因此它制定了一种“从海到土地”的战略，创造了一堆豪华的战斗船和祖姆瓦尔特级驱逐舰，他们严重影响了海洋中战舰的更新和复发，并使美国海军继续缝制并修复缝制并修复缝制和缝制和缝制和修复。 Burkes班级班级班级班级班级班级班级班级班级班级班级班级班级班级班级班级班级班级班级班级班级班级班级班级的驱逐舰。在删除了许多高级战斗机项目之后，美国空军共同发起了一个“联合罢工战斗机”项目，包括Thatvy和Marine Corps。目的是创建一架具有广泛设备，高级性能和负担得起价格的低端第五代飞机，如今是F-35。怎么样E F-35战斗机？如今，其在互联网上的声誉有两个极端。有些人被认为是F-16之后最成功的喷气式战斗机。毕竟，销售额存在，其表现足以击败世界上大多数战士。有些人也认为这是第五代飞机的耻辱，因为从对飞行性能的看法，F-35被大多数第四代飞机击败，并且有消息称第四代飞机在演习期间经常暴露。如果我们查看研发的目的，F-35是成功的。美国军方想要的是廉价的多功能第五代飞机。与许多第四代飞机相比，F-35非常便宜。其中，美国军方自身对空军F-35A的价格购买不到8000万美元，比那时的F-22便宜很多。至于性能，F-35是多功能战斗机的基准。它几乎可以做任何工作，可以完美替换F-16和F-18。但是F-35的失败是，美国军事计划远非对当前的战斗实际需求做出反应。五角大楼推出F-35时，五角大楼预测，中国将在2020年之前没有第五代飞机。至于俄罗斯，即使发展第五次Heaircraft Nerate，国家的实力也有限，这一数字将只是美国军方的一部分。事实证明，美国只猜到了一半。到2020年，尽管俄罗斯完成了Su-57的研究和开发，但服务数量是单个数字。中国不仅在2020年之前拥有第五代飞机，而且数量大于F-22。中国第二代第五代飞机J-35在2024年正式发布。最初，美国计划让F-35 F-35 F-35飞机中国和第四代俄罗斯。至于中国和俄罗斯飞机的数量有限，使用数百架F-22足以d与之相处。到第五代中国和俄罗斯被大量服役时，美国第六代飞机几乎发展了战斗的有效性，而美国军方仍然具有一代差异的优势。但是，美国面临的是，中国第五代飞机的上升迅速，约有300 J-20，未来的J-35数量至少比J-20。美国空军只有170个F-22。至于F-35AS的数字，少于500。尽管F-35的数量足够，但空战表现很难满足美军。作为廉价的第五代飞机，F-35空战性能仅限于最低可接受的水平，最高飞行速度为1.6马赫，其可用性几乎无法达到第四代飞机的水平。完全依靠航空电子和隐身性能的先进sistema，它只能压迫E第四代飞机。面对专门从事风能制造的J-20，专门从事风能生产的第五代飞机在没有盲区的各个方面都被击败。此外，从实际的战斗表现中，F-35无法确保美军。例如，据美国媒体报道，在以前对也门的武装部队的武装部队的袭击中，胡塞的武装防御导弹几乎击中了美国F-35，这表明F-35隐身性能似乎是错误的。即使是带有向后设备的胡塞（Houthi）的武装部队也能够锁定并几乎射击F-35。此外，从美军揭示的信息来看，PLA还透露了“ F-35和J-20之间的相遇”，PLA还掌握了准备找到F-35的方式。 F-35失去了隐形保护，在PLA的空气控制专业喷气机面前将非常脆弱。在意识到F-35可能没有用之后，F-22的数量有限，美军显然开始担心。 Force发布了第六代飞机F-47的地图，展示了世界上F-46半径F-22的表现为590海里，约为1,100公里，而F-35A战斗的半径为670海里，大约是1,300公里，大约是1,300公里，达到了Su-cu-35 figry的水平。 F-47半径战役超过1,000海里，接近2,000公里。此外，美军很少对隐形钢战斗机的隐身进行分类，其中F-35基于盗窃，F-22是增强的隐身+，而F-47是高级隐身++。也可以从隐形分类中可以看出，F-35作为低端战斗机存在。此外，就目的而言，F-35是一种多角色，而F-22和F-47处于空气效率系统中，这也表明目前不再委托美国，并且已经开始诚实地为Upem开发一架喷气式飞机风，而不是像F-35那样“太多”。换句话说，美国表现出形成F-22并开发F-47战斗机的动力，而不是随着F-35的发展而放松。目前，美国军事目的非常明确，也就是说，可以创建一个可以确保空气至上的战斗机。至于任何多功能性能，您也没有空气至上。其他表演没有意义。 F-47指标，Stealth的范围和性能的判断旨在防止J-20。当美国发展F-22时，假定敌人是苏联，假设的战场是欧洲。该地区的航空业相对发展，并拥有许多机场。 F-22不需要太长。这也导致F-22的主要战场被移至亚太地区之后，缺乏范围，因此美国现在不得不为F-22配备隐形坦克的次要燃料以改善范围。主要spculation-美国军事敌人现在是人民解放军。放置亚太地区的战斗区域后，战斗机的要求更高。特别是考虑到战争爆发后，东亚的美国空军基地可能会被人民解放军的各种导弹瘫痪，而美国空军战斗机只能急于提供澳大利亚和关岛基地的援助，这需要F-47具有足够大的燃料能力来减少加油时间的数量。因此，超过1,000海里的战斗的半径是F-47的需求。至于隐形性能，考虑到F-35水平的隐身性能，面对中国早期的雷达警告几乎是裸露的。隐形NG F-47的性能应比F-22高。否则，F-47可能会重复使用Pili-15的阵风战斗机的远程目标。如果您看F-47，它也会采用这是一种空气动力学的布局，您可以将F-47视为升级的J-20版本，其范围比J-20更长，并且抢劫比J-20更好。实际上，当美国在第五代飞机上工作时，它以前被困在YF-22和YF-23之间。从性能的角度来看，更激进的YF-23设计比J-20具有更接近的想法，并且它们都继续具有更强的超音速和范围性能。但是，为了降低技术风险，美国最终以更好的亚音速管理选择了YF-22。如果今天美国空军配备了F-23，那么人们对人民贷款部队的威胁肯定比F-22大。现在，美国军方参与了F-47，这可以使后悔不是YF-23的选择。但是美国今天才醒来，现在有点晚了。 J-20和J-35组合为中国在第五代飞机领域具有一定的技术优势。在六轨上H代飞机，美国没有机会打破中国之间的一代差距。中国自己的六代飞机已经进入天空，而美国第六代飞机仍在PPT阶段。考虑到F-47仍然是不可靠的波音，波音公司现在在波音公司。在过去两年中发生的质量问题和时间交付时间的判断，感谢F-47将在2030年之前完成试飞。至少在2035年之前，第五代飞机将是中国和美国空军的主要部队。当时，第五代飞机将是最后一次嘲笑双方空中至高无上的比赛。当时，美军使用了一批旧的F-22和一堆半煮的F-35。面对大量的J-20和J-35，结果不是很悬念。最好相信F-35可以超越按下J-20，最好相信印度喷气机的光荣战斗机可以抑制巴基斯坦的J-10S。在美国，最乐观的估计是，F-47可以在同一时间（例如中国第六代飞机）内服用，因此美国不会世代相传地断开连接。但是即便如此，美国仍然必须应对完全缺乏劳动力的能力，尤其是如果稀有土壤被中国摧毁时。美国每年可以生产的高级战斗机数量将受到限制。如果美国不能确保其优势量，那么亚洲太平洋的最高风将被保留到中国。回到Sohu看看更多